鋼球式萬(wàn)向聯(lián)軸器具有 等速性、自定旋轉(zhuǎn) 、傳動(dòng)效率高、吸收振動(dòng)和沖擊、擺角大、動(dòng)平衡精度高等優(yōu)良性能，主要用于中重型載重車轉(zhuǎn)向橋聯(lián)軸器。其主要特征是：包括輸入軸、內(nèi)套、保持架、鋼球、外套、輸出軸、密封罩，外套與輸出軸是整體式結(jié)構(gòu)；外套的開(kāi)口端設(shè)有40°倒角；輸入軸與內(nèi)套之間采用軸用擋圈聯(lián)接。它主要是解決現(xiàn)有越野型的全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的載重車、特種軍車等使用雙聯(lián)十字軸聯(lián)軸器而不能 有效地適應(yīng)非正規(guī)路面行駛的路況，不能滿足人們對(duì)載重車、特種軍車駕駛性能 、舒適要求的問(wèn)題。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)共軌油泵用聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置，它包括聯(lián)軸器本體，所述聯(lián)軸器本體的一側(cè)面通過(guò)連接裝置固定連接有 金屬?gòu)椥云?，所?金屬?gòu)椥云显O(shè)有為共軌油泵提供動(dòng)力的動(dòng)力輸出發(fā)蘭對(duì)應(yīng)的連接孔；所述聯(lián)軸器本體的另一側(cè)面通過(guò)連接裝置固定連接有 金屬?gòu)椥云?，所?金屬?gòu)椥云显O(shè)有與柴油機(jī)共軌油泵動(dòng)力輸入發(fā)蘭對(duì)應(yīng)的連接孔； 金屬?gòu)椥云?金屬?gòu)椥云环矫嫫鸬絺鬟f動(dòng)力的作用，而且兩個(gè)金屬?gòu)椥云谳S向可以作 范圍的變形，在徑向可以作 的彎曲，能 好地適應(yīng)兩軸之間的軸向和徑向的偏差，平穩(wěn)地傳遞動(dòng)力，因此降低了噪音、提高了油泵的使用壽命，同時(shí)提高了柴油機(jī)的品質(zhì)。

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