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    泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司

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    齒輪盤式聯(lián)軸器聯(lián)接型式我國(guó)中小型橋式起重機(jī)采用最多

    文章出處:http://www.dizn.cn責(zé)任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:1752發(fā)表時(shí)間:2014-02-22 16:18:42
     

          利永聯(lián)軸器介紹中、小型橋式起重機(jī)齒輪盤式聯(lián)軸器工作原理.
          齒輪盤式聯(lián)軸器聯(lián)接型式,我國(guó)中、小型橋式起重機(jī)采用 多。卷筒軸的左端用球面滾動(dòng)軸承支承在減速器輸出軸懸臂端的內(nèi)孔中,卷筒軸的右端支承在軸承座上。輸出軸懸臂端的外緣制成齒形,與用螺栓固定在卷筒上的內(nèi)齒盤相嚙合,用以傳遞扭矩,并可補(bǔ)償微量角度偏差。卷筒軸是一根不傳遞扭矩只受彎矩的轉(zhuǎn)動(dòng)心軸。為了防止聯(lián)軸器內(nèi)潤(rùn)滑油流出和外面灰塵進(jìn)入,在齒輪盤式聯(lián)軸器靠近減速器的一側(cè)裝有密封蓋。這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)位性能好,安全可靠,使用壽命長(zhǎng),分組性好。但減速器低速軸需帶 齒形軸端,不能采用通用的型式,卷筒內(nèi)有長(zhǎng)軸,自重大,聯(lián)軸器的加工制造也復(fù)雜。

     
     
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