利永輪胎式聯(lián)軸器鍍鋅處理的作用,輪胎式聯(lián)軸器鍍鋅處理在電鍍過程中，氫易于析出，造成嚴(yán)重析氫，不利于金屬離子在工件表面沉積，鍍層容易脫皮、起泡、粗造度差，質(zhì)量達(dá)不到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    采用通常的方法對鑄鋼件表面電鍍，電鍍時間較長，鍍層厚度的均勻性難以 ，同時色澤會變得灰暗;若增大電流密度，會導(dǎo)致鍍層部分燒焦。

      LLB輪胎式聯(lián)軸器的壁厚不能小于8mm；澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大；采用干鑄型或熱鑄型；適當(dāng)提高澆注溫度，一般為1520°～1600℃，因?yàn)闈沧囟雀?，鋼水的過熱度大、保持液態(tài)的時間長，流動性可 。

      但是澆溫過高，會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復(fù)雜的鑄件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度＋150℃；大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。隨著人類社會的不斷進(jìn)步，聯(lián)軸器必然會向 廣泛的領(lǐng)域和 高水平發(fā)展。

    多聯(lián)軸器相關(guān)知識:

梅花聯(lián)軸器顧名思義因其彈性體梅花形狀而得此名
聯(lián)軸器之梅花聯(lián)軸器的選擇 先要看材質(zhì)
梅花聯(lián)軸器的四個常見故障及其原因
利永聯(lián)軸器介紹銷釘式聯(lián)軸器及撓性鏈?zhǔn)铰?lián)軸器

/> 上一篇:污染預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)京津等6市將統(tǒng)一預(yù)警啟動門檻 下一篇:日本在東海上部署導(dǎo)彈雷達(dá) 建“離島戰(zhàn)線”封鎖中國