齒式聯(lián)軸器廠家關(guān)注新年伊始 朝鮮自行制造的 輛地鐵啟用,據(jù)鼓形齒式聯(lián)軸器廠家獲悉,朝鮮 都平壤的地鐵1日啟用了新生產(chǎn)的車型。車廂內(nèi)設(shè)有顯示停車站和行駛速度等的屏幕,比以往車型 加現(xiàn)代化。
朝中社報道,這是朝鮮工人階級制造的 輛地鐵,在平壤的工廠內(nèi)生產(chǎn)。車廂內(nèi)光線明亮,設(shè)有老年人和殘障人士等專座。該車型在平壤兩條地鐵線中聯(lián)結(jié)紅星站與復(fù)興站的“千里馬線”上運行。
朝鮮 高 人金正恩去年11月曾經(jīng)試乘,他稱贊新列車“就像美男子一樣漂亮”,裝飾和設(shè)備“體現(xiàn)出現(xiàn)代感”。
利永聯(lián)軸器介紹銷釘式聯(lián)軸器及撓性鏈?zhǔn)铰?lián)軸器
輪胎聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的彈性柱銷齒式聯(lián)軸器熱處理成形工藝
利永輪胎式聯(lián)軸器鍍鋅處理的作用
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