磁性齒輪聯(lián)軸器的齒輪式復合電機主要由3部分組成
永磁齒輪聯(lián)軸器與傳統(tǒng)電勵磁電機相結(jié)合組成具有 高轉(zhuǎn)矩傳輸能力的半直驅(qū)式電機,該齒輪式復合電機主要由3部分組成,即內(nèi)部帶有永磁體的高速轉(zhuǎn)子,作為低速轉(zhuǎn)子的調(diào)磁環(huán),還有齒部安裝永磁體里面鑲嵌線圈的定子。它的運轉(zhuǎn)原理與磁場調(diào)制式永磁電機相類似,也是依靠內(nèi)外磁場耦合以及調(diào)磁環(huán)對磁場的調(diào)制作用來改變傳速比。齒輪式復合電機實現(xiàn)了低速大轉(zhuǎn)矩的直接驅(qū)動方式,同時充分利用了磁齒輪的內(nèi)部空間,從而提高了整個傳動系統(tǒng)的效率。
研究結(jié)果表明,在自然 條件下該復合電機轉(zhuǎn)矩密度可以達到60kNm/m³以上,功率因數(shù)達到0.9以上。這是 電勵磁電機所能達到的 高轉(zhuǎn)矩密度和功率因數(shù)的結(jié)構(gòu)在以下幾個方面的應(yīng)用有著巨大的潛力:工藝自動化。由于齒輪式復合電機傳動省去了齒輪箱,也不需要潤滑油,所以對食品化工和制藥行業(yè)有很大的吸引力。它的過載保護能力,可以對整個系統(tǒng)起到保護作用。同時節(jié)省空間,傳輸效率高,降低成本,在輸送機、攪拌機、粉碎機、球磨機和閥門執(zhí)行器中都可以應(yīng)用。船用發(fā)電機。永磁式齒輪復合電機傳動轉(zhuǎn)矩密度大,體積小,比常規(guī)電機體積縮小30%左右,電機安裝在接近船尾位置,可以騰出寶貴的空間,同時維持螺旋槳 運行。航空工業(yè)。增加了安全電路繞組配置的磁齒輪復合式電機具有容錯功能,減少了飛機上液壓系統(tǒng)的使用量,同時還能增加液壓系統(tǒng)的抗干擾能力。當驅(qū)動器過載時,內(nèi)部磁齒輪可以進行無害打滑,來對系統(tǒng)進行保護,當負載恢復到正常情況時驅(qū)動器可以自動恢復到正常水平。
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