齒式聯(lián)軸器近年來我國行業(yè)發(fā)展

近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器 了廣泛的應(yīng)用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O(shè)備大量應(yīng)用，還形成了各自的標(biāo)準(zhǔn)系列，在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗。

齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面，球面 在齒輪軸線上，齒側(cè) 較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可 齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能 力，延長使用壽命。近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器 了廣泛的應(yīng)用,從高速渦輪機組到中,低速的重型冶金,礦山,起重運輸?shù)仍O(shè)備大量應(yīng)用,還形成了各自的標(biāo)準(zhǔn)系列,在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗.

鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上，消化吸收國外 技術(shù)而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。在一般情況下，要求被聯(lián)結(jié)的兩軸 同心，而且在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。

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